大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽修工保养汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽修工保养汽车的解答,让我们一起看看吧。
刚刚保养的车子缺水谁的责任?
如果出现了这种情况,4S店是有一定责任的,责任大小要看是否与本次保养有关。车子做保养,并不是简单的换一下机油,除了正常的项目之外,还要对车做一个全车检查,这是每个厂家都要求的流程,必须要做的。所以说即使不是本次保养弄坏的,那也是4S店没有检查到位,有隐患的故障没有查出,有一定的责任。如果是本次保养导致的,那就是全部的责任。
怎么知道本故障是否与保养有关,就看保养时会不会拆卸,会不会不小心碰到这些部件,以及与保养自身有关的。比如开了一会儿漏机油了、漏汽油了、保养提醒灯亮了,更严重的是忘记加机油了,这些都是和保养直接相关的,出了问题一定就是4S店的责任了。还有一些事可能拆卸或碰到的部件,比如说进气口的卡子忘记拧紧了,某个传感器插头忘记插了等,这些也是4S店的责任,都是很好确认的。
有一些隐性故障并非本次保养导致,但可以查出来的故障,也该是4S店的责任。比如电瓶快坏了,保养完了第二天打不着火了,这是保养时应该查出来的,但没检查。比如保养完了刚开了几百公里,刹车片磨没了,也是4S店的责任,没有检查出来。这种故障是非常多的,保养应当检查胎压、灯光、底盘各个部件、各个油液的液面,这都是基础检查。保养完后,这些能看得见摸得着,以及电脑能检测出来的隐性故障都应该消除,刚保养完就出故障,4S店是有责任的。所以说不要只看到4S店保养工时费贵,保养时所做的额外工作也很多。
但有一些隐性故障并不是检查就能检查出来的,特别是一些电子元器件,一些传感器、控制模块等。大部分电子元器件在坏之前几乎没有症状,说坏就坏,所以检查了也没用,前一秒检查是好的,说不定后一秒就坏了,是有可能的。比如刚保养完了打不着火了,一查是启动机坏了,或者油泵坏了,不供油了,这种隐性故障是查不出来的,有的也不在检测项目之列。做保养时也碰不到这些部件,想人为弄坏也并不容易。所以像是这些部件坏了,只能说是赶的巧,刚保养完就坏了。
一般都会认为保养后出现的事故就是修理厂的责任 。其实不然 ,汽车在保养的时候,修理工指挥更换机油机滤没有动车的其他地方, 水烧干原因有好多 :电子扇不转了 ,节温器不开了都是高温的原因, 这些东西咱们都说不好什么时候坏。
汽修工有前途吗?
汽修工是一个非常重要的职业,汽车在我们的日常生活中扮演着重要的角色,因此汽修工作作为一个职业一直都有很好的前途。随着汽车工业的不断发展,汽修工作也在不断提高,需要掌握更多的技术和知识。未来汽车将更加智能化和电动化,汽修工作将更加重要和需要。
此外,汽修行业也有很好的发展前景,汽修店数量不断增加,同时技术水平也在不断提升,这为汽修工提供了更多的就业和发展机会。因此,汽修工作是一个有前途的职业。
作为一名汽修工,你的职业前景是相当有希望的。随着汽车工业的不断发展,汽车维修保养的需求也在不断增长。因此,如果你具备扎实的汽车维修技能和良好的客户服务意识,你将有望在这个领域取得成功。
学汽修有前途吗,工资待遇又如何?
汽车井喷式增长,已经成为生活的必需品,目前已经普及到乡村。汽车修理工已成为十大紧缺人才。就业情况较好。有一定的理论基础技术过硬的人才千金难求。
汽车修理工这工作纯技术工种,如果学精学专需要周期长:要学内容如下:
一、钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。
二、测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、研磨等钳工操作基本知识
三、电气电路电压等知识、随智能化发展,这些知识越来越重要。
四、汽车拆装,原理等
就业去向:各大汽车4s店,各汽车修理厂
技能成熟后可自己开店
薪资:学徒较低,中工薪酬市场中位数,大工根据技能年薪十万以上大有人在。但在私人修理厂大多没有五险,一般修理厂规模不大,几个人到几十人。
工作环境较脏,喷漆有职业危害
不能吃苦,怕脏者勿入此行。
到此,以上就是小编对于汽修工保养汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽修工保养汽车的3点解答对大家有用。