大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于普通汽修店保养的问题,于是小编就整理了4个相关介绍普通汽修店保养的解答,让我们一起看看吧。
新车保养去4s店还是汽修店?
新车保养的话最好还是去4S店,因为4S店的产品,配件都比较正规,后期的车辆一旦出现问题,***也比较方便,千万别去汽修店保养,有些汽修店食用一些劣质产品,弄不好会让你的发动机直接报废
如何找靠谱的汽车维修保养店?
找家靠谱的修车店儿,很简单。你去店里让老板找一下车的毛病,哪个部件坏了他能不靠那些检测仪器,望闻问切后告诉你故障原因。然后,对于坏了的部件能够修理后重新使用,而不是只会单纯的换件,这个店就OK。
汽车维修行业几月是淡季?
5月至8月
1、这个时候因为大家都很忙,忙于赚钱,加上天气过热,三伏天大多数人都懒得出门,更何况是去离着自家比较远的各大品牌4S店呢。就连出门打的出租车也是一件折磨人的事儿,所以人们通常会选择在秋季冬季买车;
2、再者,各大的车商和品牌商,都不喜欢选择夏季作为新车型的发布时间点,而基本上会选择在4月到6月份发布,那么新车型有时尚品的属性,4月到6月去看车的人自然是很多的,但七八月份新车型都被看的不看,摸的不摸,试得不试了,自然人们也就不乐于那么大热天去看车;
3、旺季在10月到2月,大家一年的付出,都有收成,有了收成,购买的人相应就多,加上年底,临近春节,大家都想这时候购买新车或者换更好的车,开回家过年,有面子。
各4S店都是有其一年的销售指标的,一般来说夏季就是销售的一个淡季,需求有所下降。但一般人认为节***日的到来,以及年底是购买的好时候,有各种优惠活动,但4S店实际上是通过这些时段来进行推销的一种手段,确实是有一定优惠幅度,但并不是所谓的淡季,实际上什么时候都可以,主要需要你去4S店细谈,以上建议仅供参考。
58月是淡季,因为各行各业的业务都比较淡,汽车消费也就随之下降;最旺是十月到第二年四月,这段时间气候适宜,适宜各行各业工作,汽车需求也就增加。
汽车维修行业同城来说一般是1 2~3月份是淡季 因为这个时候刚过掉年不久,人们没有更多的运输任务 有的会去保养自己的车辆,因为是淡季,没有更多拉的东西 也没有更多跑的东西,一般来说上半年都是淡季,从6月份以后,那么开始有货物或者运输任务就会蒙起来一点了 所以说 2~3月份是淡季
汽车的保养是选择4S店、汽修店,还是在网上买东西去汽修店?
多车主的车子在脱离了质保期后都不愿意去4S店保养,而是选择去熟人的汽车美容店去做个车辆保养,为什么?还不是因为价格便宜,如果不是对汽车深度了解的老司机,就怕被4S店给“宰”一顿。这是一个很实在的问题,但是个人觉得,某些东西还是要去4S店做保养比较好的,今天我们就来说一下这个问题。
首先就是四轮定位,这个东西最好是去4S店保养,因为4S店有原厂的数据,他们做出来的私人定位要比汽修店做出来的要更加准确一点。这点是毋庸置疑的。而我本身就亲身经历过在汽修店做四轮定位,结果还没开几天车子就跑偏了,差点撞到别人的车子了。
然后就是补漆了,在4S店补漆肯定是要比外面汽修店要好得,很多车子的漆在外面汽修店根本就补不了,比方说昂克赛拉的魄动红,外面很少有人能补了。一些比较大众的颜色倒还是可以的,但是4S店唯一不好的地方就是太贵了,工时费特别的贵,还需要在店里买材料。这一点上外面的汽修店就比较有优势了,工时费便宜,材料你也可以自带。但是补出来的结果,可能就只有自己忍受了
其次是私人汽车美容店很宽松,比方说你想换个机油,完全是可以自己在网上买个机油,然后再带到外面的汽修店去,只要你买的不是***货,还是很划算的
所以个人建议新买的车最好是在4S店保养。而车子脱保之后,只要不是大问题,像一些小的保养,比如说换个机油机滤之类的,完全是可以在外面汽修店做的,毕竟外面汽修电价格方面确实比较划算的,而一些比较大的保养,尽量还是去4S店。但是切记,汽修店一定要找靠谱的。
到此,以上就是小编对于普通汽修店保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于普通汽修店保养的4点解答对大家有用。