大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手开迪的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手开迪的解答,让我们一起看看吧。
想买个柴油版的,小排量的轿车请教都有哪些品牌?
捷达1.9SDI 开迪1.9SDI 二手bora1.9TDI 柴油SUV倒是不少:长城哈弗、华泰特拉卡==进口的还有路虎神2 2.2D 排量稍大有二手A6 2.5TDI,新款A6L 2.7TDI,Q7 3.0 TDI 高端市场还有奔驰GL420CDI(非行货),Q7 V12 TDI,捷豹XJ 5.0D
想买个旧面包车或mpv做床车,哪款车合适?
请搜索我(何广)的头条号文章,我的是五菱征程改装,改装后就是一辆稍矮的房车。
我曾经在2015年考察和测量过各种的面包车、轻客,当时最好是五菱征程、五菱荣光加长版,现在正在处于淘汰期,在各种平台上有卖。
我的是五菱征程7座豪华版,1.8排量,轿车底盘,比较舒适,驾驶座椅后面有2.9米,可以布置一个1.45*1.8的大床,后面还有1*1.45空间可以布置厨卫。把椅子放倒,一块木板就解决。床下可以装很多东西,后备箱就放厨卫用具,我还放了一辆20寸的折叠自行车。
第二是五菱荣光加长版,要最大排量的,我***买的时候,国家要求都要装防抱死系统,最高时速是140,实际可到150。车都第一排椅子后也2.8米,驾驶座后可以布置一个1.4*1.8大床,后面还有1*1.3米可以布置厨卫,各种东西可以放床下,而且这个车型身没那么多曲线,特别容易改装,2015新车价格才4.6万,底盘高,唯一缺点是中排座椅不能直接放平,可以把座椅皮套取下,把调角器锯掉一点就能把中排座椅放平,上面放一块木板就成,重量就十五公斤,床下可以放很多东西。
五菱是中国保有量最大,维修最方便,适应性最强的品牌,***到处都是五菱荣光。新车不知道,旧的长安空间不如五菱大,后备箱太小,布置床以后,后面不能布置厨卫。其它也有空间大的,如***,福田,但一年的销售量就几千辆,保有量太低,而且都是九座十一座,一般是买来营运的。依维柯太高,很多路段限2米高,去不了,地下停车场也不能停。
三年前也给朋友推荐过面包车这类的小型车进行改装房车,当时朋友买的是一辆二手海狮面包车,买车花了四万,改装花了近两万,改装后觉得什么都挺满意,兴冲冲就出发了,记得是四月下旬出发去的东北,想着沿东北大兴安岭进蒙古去甘肃再回武汉,预计半年时间到十月底结束。结果刚刚出了河北进入辽宁后,这辆床车就出现了各种不适。首先是内空太小,可以说是狭窄,住在里面实在是抹不开身。其次是发动机,海狮面包车是汽油发动机,动力小且油耗高,这里所说的动力和油耗是相对于柴油发动机和柴油的价格便宜。相比较于汽油发动机来说,柴油发动机动力更加强劲,再说柴油也要便宜很多。加上四五月份的东北还是很冷的,这辆床车在这种状况下,再深入东北可想而知有多困难!就临时改变行程,调头南下。经过十几天的跋涉后,来到了广东,这边气温适宜,环境也还不错,住了几天后觉得费用太高,停车费、油费、伙食费等等!有点压力,出来玩毕竟要控制支出。回来后决定要换车,经过反复思考和评估,决定换一辆福特全顺的五座小客车。通过专业方面的朋友建议,用最低的价格改装了车内。设计了淋浴间、吧台、等需要的一应需求。上一辆车淘汰后卖了4万,然后买了一辆二手全顺再改装花了两万,办行车证手续等等三千多。全部算下来比买一辆房车便宜一半,感觉挺划算。但是要注意的是像五座全顺、依维柯这类车,虽然费用低、省油、动力足外,也有缺点,那就是排放问题。国内一线城市或者省会城市,会因为排放要求,禁止超标的柴油车进入,如果误入,处罚是很严厉的,千万要注意。反正一辆改装好的床车,住着舒服,去一些偏远的景点又自在、又清净!以上建议仅供参考,
到此,以上就是小编对于二手开迪的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手开迪的2点解答对大家有用。