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2019款三菱“帕杰罗V87”三门版到港,搭载V6引擎,专为越野而生
当然是可以的，三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车，多次在巴黎-达喀尔拉力赛上夺冠，让三菱汽车公司在国际拉力赛上出尽了风头。
NO.三菱-帕杰罗V87帕杰罗三门版V87轴距：2533mm帕杰罗五门版V***轴距：2780mm三门版帕杰罗V87只在平行进口市场有售，由于数量不多，因此价格不菲，45万左右，比五门版还贵一些。
车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。
年10月份第四周，平行进口三菱车型价格行情如下：平行进口三菱车型主要有帕杰罗V9帕杰罗V9三门版帕杰罗V87和帕杰罗劲畅。图内剩余车型，前几篇均有文章介绍过了，感兴趣的车友可以关注作者查看详细内容。
南美洲“***”的福特硬越野!短轴三门原汁原味,当地仅售26万
1、这款车首先会在巴西市场推出，看看南美市场消费者的接受程度，好的话将继续全南美推广。目前TX4自动挡的起售价为167，530巴西雷亚尔，约合人民币26万元。
2、第一，在北美市场，福特烈马的入门车型定价为9万美金，折合人民币约为28万元，非常透明。对于国内市场而言，即将量产的江铃福特烈马在定价上不能与北美市场存在过大差距。
3、日前，福特汽车发布了品牌专攻南美洲市场的Troller TX4硬派越野车型。
