本文目录：
- 1、比亚迪g3是三菱发动机吗
- 2、比亚迪G3-参数配置详解
- 3、比亚迪g3发动机冷启动怠速不稳,有时缺缸怎么事???
- 4、比亚迪g3用的什么发动机
- 5、比亚迪g3用了什么发动机
- 6、比亚迪g3电喷发动机怠速不稳是怎么回事
比亚迪g3是三菱发动机吗
1、比亚迪5L排量G3发动机牌子是三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB，8L排量G3发动机牌子是比亚迪自主研发的8L 483QA。
2、比亚迪g3豪雅型搭载的是东安三菱4g15s发动机，其优点是技术成熟、性能稳定、维护费用比较经济。
3、G3搭载两台5L排量发动机，其中一台是比亚迪的473QB发动机，最大功率79kW@5800rpm，最大扭矩144@4800rpm。另一款是东安三菱的4G15S，最大功率78kW@6000rpm，最大扭矩134kW@4500rpm。
4、G3发动机***用的是东安三菱的4G15S型5L发动机，最大功率78Kw和比亚迪自产研发的YD483QA型8L发动机，最大功率90Kw，这两款发动机同样也搭载在F3上，更为重要的是8L车型将匹配CVT无级变速器。
5、你好！是中国生产的BYD483QA发动机。
6、G3有三款发动机，两种变速箱。其中最大排量的发动机为8L，是比亚迪自行开发的483QA发动机，具备可变进气歧管技术，比亚迪还为它匹配了CVT变速箱。
比亚迪G3-参数配置详解
1、动力方面，比亚迪G3搭载了一台5L自然吸气发动机，最大功率为80千瓦，峰值扭矩为146牛·米。同时还提供了5L涡轮增压发动机可供选择，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为240牛·米。
2、比亚迪 G3 ***用 5L 发动机，最高功率可达 112 马力，最大扭矩可达 150N·m，搭配 6 挡手自一体变速箱，可以获得更好的动力性能。
3、比亚迪F3：工信部油耗9升。比亚迪L3：工信部油耗3升。比亚迪G3：工信部油耗5升。最大扭矩不同 比亚迪F3：最大扭矩（Nm/rpm）145/4800。比亚迪L3：最大扭矩（Nm/rpm）140/4800。
4、G3动力配置主要有5L手动挡和8L CVT两种选择。5L排量手动档，搭载应用广泛、结构简单可靠的三菱4G15S发动机。
比亚迪g3发动机冷启动怠速不稳,有时缺缸怎么事???
1、一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。
2、冷车启动缺缸的原因是：进气道和燃烧室积碳，火花塞或者喷油嘴堵塞，建议彻底清积碳，然后拉高速。水温传感器和电磁阀故障也会导致缺缸。
3、冷起动时怠速不稳、抖动和喘息的原因：缺缸和发动机失火是导致汽车抖动的最常见原因。解决方法：发动机缺缸、点火不良是最常见的汽车抖动原因，问题出在发动机的火花塞或点火环上。
4、怠速不稳抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。
5、如果当地的气温过低，也会导致凉车时混合气雾化不良，造成不易启动。建议您最好是去4s店或修理厂进行全面地检查，以便确定具体的故障原因。
6、车辆怠速不稳、怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。
比亚迪g3用的什么发动机
比亚迪g3使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是8升自然吸气发动机。比亚迪g3的5升自然吸气发动机最大功率80kw，最大扭矩145Nm，最大功率转速5，800rpm，最大扭矩转速4，800rpm。
比亚迪g3一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是8升自然吸气发动机。比亚迪g3的5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。
比亚迪g3豪雅型搭载的是东安三菱4g15s发动机，其优点是技术成熟、性能稳定、维护费用比较经济。
比亚迪G3搭载了一台5L和一台8L二款发动机，两种发动机都***用了VVT智能可变气门技术。其中5L发动机最大功率为113马力，最大扭矩为150牛·米；而8L发动机最大功率为136马力，最大扭矩为172牛·米。
动力方面，比亚迪G3搭载了一台5L自然吸气发动机，最大功率为80千瓦，峰值扭矩为146牛·米。同时还提供了5L涡轮增压发动机可供选择，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为240牛·米。
比亚迪g3用了什么发动机
比亚迪g3一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是8升自然吸气发动机。比亚迪g3的5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。
比亚迪g3豪雅型搭载的是东安三菱4g15s发动机，其优点是技术成熟、性能稳定、维护费用比较经济。
比亚迪G3搭载了一台5L和一台8L二款发动机，两种发动机都***用了VVT智能可变气门技术。其中5L发动机最大功率为113马力，最大扭矩为150牛·米；而8L发动机最大功率为136马力，最大扭矩为172牛·米。
悬架方面，比亚迪G3***用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，可以提供优秀的操控性和舒适性。同时，在底盘部分还加入了发动机前端隔振、液压减振器等多项舒适性配置，为驾乘者带来更加舒适的乘坐体验。
比亚迪G3车型是一款紧凑型车，车辆使用的发动机是5升自然机器，发动机匹配的是干式双离合变速箱。
比亚迪g3电喷发动机怠速不稳是怎么回事
1、面此时发动机却是在怠速工况下工作进气量较少造成混合气过浓转速上升；当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时减少喷油量增加怠速控制阀的开度又造成混合气过稀。
2、例如，电喷车怠速不稳定可能是由于进气温度传感器上沾有油污，导致ECU无法检查进气温度，无法准确调节燃油喷射量，进而影响燃油喷射异常，导致怠速不稳定。
3、进气歧管或各种阀泄漏 当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。
4、二）点火系统。点火系统不良主要是高压火弱或火花塞并不点火，直接影响了气缸燃烧，造成各缸功率不同，从而使发动机怠速不稳。
5、正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳。
6、怠速不稳耗油过高的原因可能有：节气门积碳过多。进气歧管或者各种阀泄露。
