第六代捷达,捷达v65

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哦对了，现款捷达，桑塔纳，和朗逸是一样的，属于中国大众独家制造，在德国大众，没有原型车的。俗称，自己攒的。

朗逸是上海大众。上汽大众是SAIC和大众的合资品牌，一汽大众是一汽和大众的合资品牌。

是一个母公司，都是大众，所以车标一致。在国内，捷达是一汽大众的，后面俩车都是上海大众的。

宝来是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，并不属于上汽大众。大众在国内的汽车合资企业只有两家，就是上汽大众和一汽大众。上汽大众生产的车型有：轿车：桑塔纳、帕萨特、POLO、朗逸、凌渡、辉昂。

捷达，宝来，朗逸，新桑塔纳这四个的区别在于捷达，宝来是一汽大众生产的，朗逸，新桑塔纳是上汽大众生产的，但是捷达和新桑塔纳是一个平台车型，朗逸和宝来是一个平台车型，捷达和新桑塔纳的定位低于朗逸和宝来。

皮实耐用的5L发动机配一台5MT变速箱是出租车师傅和驾校教练的最爱，配一台爱信6AT就变成手握10万元购车预算消费者的最爱。不过已经停产的经典捷达已经全面变成了过去式，可是捷达品牌的回归却又给国内市场提供了更多的选择。

从83年开始，桑塔纳从诞生至今有着耐用省油的名号，能活着逃出出租车司机的手上，那么其性能自然不必多说。

省油耐用的家用车有：丰田卡罗拉、本田思域、日产天籁、福特阿斯顿、斯柯达速派。丰田卡罗拉丰田卡罗拉是一款经典的家用车型，它以其低油耗和高性能而远近闻名。出色的转向和悬挂系统使它在城市道路和高速公路上表现出色。

五年大众，十年日本，大众汽车工艺真实，车辆各方面搭配更合理，不平庸，开八年没有问题不大。日本汽车的两极分化严重，启动和关键部件非常耐用，但铁皮薄，重量轻。

而且出租车需要经常在城市道路行驶，偶尔还要应对城镇道路，所以对汽车的动力系统还是要求，而大众车的操控性就体现出来了，比日系更有优势。最重要的是，大众车的维修保养成本更低。

虽然也拥有非常不错的口碑，但是因为价格原因最终导致没有成功打入出租车市场。日系汽车相对于其他品牌汽车来说更加省油，从质量上也更加耐造，因为汽车机械件多，电路少，因此质量相对来说稳定一些。

成都一汽·大众三厂制造的代号为NF的就是新捷达，NCS就是新速腾。新速腾是德国大众全球同步的车型，在国外才叫做第六代捷达（JEETA），而国内叫做Sagitar-速腾。

准确来说ncs本质是捷达（第六代捷达嘛），但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。ncs是 new compact sedan 的缩写，新一代紧凑级轿车。

按一汽大众的消息，新速腾叫NCS（国外叫Jetta VI），会在成都龙泉工厂生产！而国内的捷达，除了再在外形上改改，基本没有换代的可能性了，怎么换？大众再也不会花大笔资金投在国外已停产仅在国内销售的车型研发上了。

大众jetta是捷达汽车，其是一汽大众汽车有限公司的旗下一款紧凑型车，该车长宽高分别是4501mm、1704mm、1469mm，轴距是2604mm，前悬挂***用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂***用的是复合扭力梁式非独立悬挂，驱动方式是前置前驱。

是大众品牌的捷达车型，车型是由一汽大众生产，捷达车型在中国市场共销售了27年，第一辆捷达车型是在1991年进入中国市场销售，并且在中级轿车市场当中有着非常不错的口碑，现在的捷达是一个独立的品牌。

大众jetta是轿车车型。大众jetta是捷达车，是一汽一大众汽车有限公司的紧凑型轿车，长宽高分别为4501毫米、1704毫米和1469毫米，轴距为2604毫米。前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用复合扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前驱动。

捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。

jetta是捷达车。曾经是大众品牌旗下一种车型，第一款产品于1***9年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽大众轿车厂组装上线。捷达进入中国至今，不断在中国市场超越自我，取得了相当出色的成绩。

1、合资品牌中在这个价格区间的主流车型我个人建议北京现代瑞纳，别克凯越，现代悦动。现代瑞纳是现代销量最好的几款车型之一，最低价格7万多。

2、北京现代悦动，以前买这辆车要花到快十万还得是手动挡，现在8万左右可以买一个配置不错的，现在全系优惠幅度在15000-16500之间，悦动的外形比较符合我的审美观点，6L的黄金排量家庭用也比较划算，另外韩系车还是比较省油的。

3、第一台我要给大家推荐的就是来自本田的飞度，虽然这个价钱只能买到最低配的CVT车型，但它却是所有飞度里面性价比最高的。131匹的最大动力让这台车开起来十分有活力。

大众B8就是全新一代迈腾。B8只是大众内部的一个叫法，也可以理解为一个代号。B是大众passta的内部代号。在海外，迈腾的名称就叫做Passat，它到今天为止，已经出到第八代了，所以，它全称应该叫做Passat B8。

大众B8是新一代迈腾。B8只是大众内部的一个名字，也可以理解为代号。B是大众passta内部代码。迈腾的名字在海外被称为Passat，到目前为止，它已经到了第八代，所以它的全称应该被称为Passat B8。

迈腾b7指迈腾第七代车型，b8指第八代车型。这两代车型是在不同的平台上打造的。b8基于大众的新MQB平台。这辆车的尺寸做了一些改动。b8的车身长度为4866mm，b7的车身长度为4865mm，车身轴距加长了60mm。

迈腾b7指的是迈腾第七代车型，b8指的是第八代车型。这两代车型使用了不同的平台打造，b8是基于大众全新MQB平台打造，汽车的尺寸进行了一些改变，b8的车身长度为4866mm，b7的车身长度为4865mm，汽车的轴距加长了60mm。