奇瑞新款（奇瑞新款车）

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内饰***用8英寸和25英寸双液晶触摸屏，搭载6TGDI涡轮增压发动机，配备7速双离合变速箱。8万左右的价格让瑞虎8在市场上极具竞争力。外观细节全新瑞虎8长4700mm，宽1860mm，高1746mm，轴距2710mm。

奇瑞瑞虎8新增车型动力方面配备5T涡轮增压发动机，最大输出功率115千瓦，峰值扭矩230牛米。传动系统方面，匹配6速湿式变速箱。

而为了覆盖更多消费者的需求范围，也为了加速奇瑞汽车的新能源转型***，8月8日，奇瑞在瑞虎8 冠军家族上市发布会上，推出了瑞虎8 新能源冠军版，新车共推出三款配置，售价区间为179万元-199万元。

具体为：瑞虎8瑞虎8 PLUS瑞虎8 PLUS 鲲鹏e＋瑞虎8 PRO瑞虎8 PRO新能源五款车里三个燃油款和两个插电混动款，先来解读燃油版。基础版瑞虎8这个版本没有0T的选项，只有5T和6T。

前脸部分，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版***用了大面积的进气格栅，提供了不错的气势感，前大灯组方面则***用了全系标配的LED自动大灯，体现出配置方面的诚意。

奇瑞瑞虎8质量还是蛮好的：奇瑞在外观设计上是没有什么优势的，平平庸庸，没有什么新意，而瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破，整体给人的感觉非常时尚。

奇瑞新款瑞虎8这款车当然挺好的啦，性价比也挺高：新车由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯（Kevin Rice）领衔的奇瑞国际化设计团队在现款瑞虎8的设计上进行年轻化调整。

总体来说，奇瑞瑞虎8在质量方面表现也应该算是比较不错的。凭借自主品牌的优势和全球化***购的优质配件，奇瑞瑞虎8在质量方面堪称一流。如果你正打算购买这款SUV，相信这篇文章对你会有所帮助。

首先，奇瑞瑞虎8的动力较为一般。车辆搭载的5T和0T发动机虽然动力不弱，但是由于车身重量较大，加之发动机缺乏高效技术支持，导致车辆在行驶中容易出现吃力现象。

奇瑞瑞虎8的质量还不错***用15升涡轮增压发动机或16升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，15的马力是156匹，扭矩230牛米，16的马力是1***匹，扭矩是290牛米作为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8。

这款车搭载了一台6T涡轮增压发动机，最大功率为1***马力，最大扭矩为290牛米。这一动力参数在同级别车型中算得上是相当不错的了。搭配的是一台7速双离合变速箱，换挡速度快，行驶起来十分流畅。

1、新款奇瑞iCAR 03在尾部设计上展现了典型的硬派越野SUV风格，呈现出上窄下宽的造型，尾部的设计也延续了车辆的整体简洁风格，后窗玻璃两侧配有带有分段式纹理的黑色饰条，与前脸的设计相呼应。

2、动力上，据悉，奇瑞iCAR 03将***用纯电方式，搭载永磁/同步单电机，最大功率135kW，适合日常在城市通勤使用，预计未来新车或将推出多种续航版本，打造具备更强通过性的城市越野。

3、新车定位是紧凑型纯电SUV，预售价格区间为14万-19万。预计新车将会在12月18日开启预售。作为奇瑞iCAR品牌旗下的首款力作，iCAR 03以其独特的“方盒子”造型，在纯电SUV市场中显得格外醒目，吸引着众人的目光。

同时，奇瑞eQ7的配置也很丰富，MAX车型配备了L2级驾驶***系统，Pro版车型虽然没有L2级驾驶***系统，但是车道偏离预警、道路交通标志识别、碰撞预警等配置也均有配备。

配置方面，新车搭载64色星瀚***氛围灯、前排驾驶座椅加热和通风、副驾座椅8点***/电动腿托/BOSS按键、后排座椅加热、CN95级空滤系统、香氛系统、AQS空气质量管理系统、分区智能恒温系统。

智能方面，奇瑞eQ7搭载20+项L2级智能驾驶***系统，智能恒温座舱，以及多种智能场景配置，将为驾驶者带来更加智能便捷的驾驶体验。动力方面，奇瑞eQ7***用后置后驱、油冷扁线三合一电机，最大功率155千瓦，动力强劲。