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机动车运行安全技术条件
制动系统：机动车的制动系统应该能够在各种路况和天气条件下可靠地制动，制动距离短，制动力平稳，制动效果好。
车身的技术状况应能保证驾驶员有正常的工作条件和客货安全。车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固，不能因机动车振动而引起松动。
范畴 本标准了机动车辆的白车身及关键总成，安全性安全装置等相关运作安全性的基本上技术标准，及其消防车救火、急救车，工程项目抢险车和警察车及疾人专用车的额外规定。
根据《机动车运行安全技术条件》：1 机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的、与车辆品牌相适应的商标或厂标。
《机动车运行安全技术条件》 第十八条 汽车应装备符合规定的三角警告牌；中型（含）以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，灭火器在车身应安装牢靠并便于使用。违者将处以警告或20-200元罚款。
根据中华人民共和国国家标准GB7258-2012机动车运行安全技术条件规定：只有中型及以上客车和危险货物运输车辆才强制要求配备灭火器。如果这些车辆没有配备灭火器，驾驶员同样将面临罚款200元、不扣分的处罚。
什么是汽车的主动安全和被动安全的
被动安全是指在发生碰撞后，汽车安全的***配置发挥作用，避免对车内人员造成较少伤害，将碰撞损失降到最低。
汽车的主动安全，指一切能够使汽车主动***取措施，避免事故发生的安全技术。你可以理解做不可描述的事情前为了安全，带TT的举动，主动***取措施，避免事故发生。
被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。
主动安全是指尽量自如的操纵控制汽车的安全系统措施。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。
主动安全是在事故发生前的综合防护；被动安全是事故发生中的综合防护。
主动安全系统就是在事故没有发生之前，车辆上能起到预防事故发生的装置。比如ABS、EBD、ESP、防炫目后视镜等等。被动安全系统就是当车辆发生事故时或事故后，能够对车内成员起到保护作用的装置。
汽车的安全技术包括哪些?
1、防抱死制动。目前大部分汽车都配备了abs，为我们紧急刹车和紧急情况下立即停车做好了准备。因为紧急制动时如果没有abs，前后驱动轮就会锁死，很容易导致不稳定和事故。第二，安全气囊。
2、防抱死制动。目前，大多数汽车都配备了abs，以备我们在紧急情况下紧急制动和立即停车。因为紧急制动时如果没有abs，前后驱动轮会抱死，容易导致不稳定，发生事故。第二，安全气囊。大家一定知道安全气囊对于行车安全的重要性。
3、第一项、防抱死制动。现在大部分车上都安装有abs，这是为我们紧急刹车，遇到紧急情况需要车辆立刻停下来所准备的。因为紧急刹车的时候如果没有abs，前后驱动轮锁死很容易导致车身不稳定发生事故。第二项、安全气囊。
